Международный проект «По пути русских кругосветных мореплавателей» посвящен 250-летию со дня рождения Крузенштерна и 200-летию открытия русскими моряками Антарктиды. Данные события на долгое время определили лидерство России в освоении мирового океана и открытии новых земель.
Кругосветная экспедиция пройдет по маршруту первых русских кругосветных экспедиций XIX века: Ивана Крузенштерна (1803-1806), Юрия Лисянского (1803-1806), Отто Коцебу (1815-1818, 1823-1826), Василия Головнина (1817-1819), Федора Литке (1826-1829).

Ознакомиться с презентацией экспедиции можно по ссылке.
Команда опытных сибирских путешественников стартует 1 июля 2021 года в Санкт-Петербурге, в течение двух лет обойдет на парусном тримаране вокруг планеты в западном направлении и финиширует в Санкт-Петербурге в июле 2023 года. В ходе экспедиции в 40 странах и островных территориях по маршруту будут организованы мероприятия народной дипломатии — партнёрские встречи и публичные мероприятия с населением, географическими сообществами и образовательными учреждениями иностранных государств.
Экипаж экспедиции

Евгений Ковалевский — руководитель экспедиции
Выдающийся путешественник России (2004)
мастер спорта РФ по спортивному туризму (1991), член Русского географического общества (2010), профессор РАЕ, кандидат технических наук, г Томск

Станислав Березкин — капитан тримарана
КМС России по спортивному туризму (2004), чемпион России по парусному туризму (2008), член Русского географического общества (2013), призер Чемпионатов РФ по парусному туризму (2007, 2010, 2011), Новосибирск, Россия

Игорь Скикевич — матрос
Парапутешественник, инвалид-колясочник, изобретатель подводной инвалидной коляски «Барракуда», член РГО, лауреат Национальной Премии РГО «Хрустальный компас», Томск, Россия
Четвертый участник экспедиции определяется на основании конкурсного отбора

Первый формат береговых мероприятий — встреча команды проекта с представителями местных и национальных организаций, реализующих программы в области географии, экологии и туризма. В рамках встреч будут определены векторы для организации совместной деятельности, подписаны соглашения о сотрудничестве.
Второй формат — публичные мероприятия и встречи с местным населением, направленные на повышение качества знаний о Сибири и России в целом, формирование позитивного образа россиян.
В каждой стране силами экипажа будет реализована фото-видеосъемка для последующего изготовления «живых уроков географии» по странам мира. В каждой точке захода тримарана запланирована серия видео-интервью с местными жителями, которые позволят зафиксировать представления иностранцев о России и Сибири.
Все мероприятия будут освещаться в российских и иностранных СМИ. На портал проекта, а также в ютуб-канал будут выкладываться репортажи, фильмы и материалы экспедиции.
Цели проекта
- Народная дипломатия: формирование у иностранных граждан позитивного образа и повышение качества знаний о Сибири и России в целом через организацию публичных мероприятий и встреч по пути следования парусного судна.
- Образование и просвещение: развитие мотивации у российской молодежи к изучению географии через создание «живых уроков географии» — познавательных фильмов и материалов о странах по маршруту экспедиции. Экипаж будет производить видеосъемку и сбор материалов географической направленности, на основе которых будут созданы «живые уроки географии» для школьников и студентов России.
- Наука и образование: инициирование сотрудничества с зарубежными университетами и географическими сообществами в области географических наук и развитии программ академической мобильности, в частности авторской международной научно-образовательной программы «Рекреационная география и туризм».
- Спортивные: установить мировой рекорд непрерывного плавания на парусном разборном каркасно-надувном тримаране; впервые в мире обогнуть на парусном каркасно-надувном тримаране Южную Америку-мыс Горн (номинируются в книгу рекордов Гиннеса и Книгу рекордов России).
Срок реализации проекта: 2021-2023 гг.
- Предстартовая подготовка: январь 2020 – июнь 2021 гг.
- Старт экспедиции: 1 июля 2021 г. из С.-Петербурга.
- Финиш экспедиции: июль 2023г. в С.-Петербурге.
Судно экспедиции
Кругосветное плавание выполняется на парусном разборном каркасно-надувном тримаране конструкции новосибирского путешественника Анатолия Кулика.
Эскиз тримарана Референс тримарана
Для экспедиции будет построен разборный тримаран длиной 12 и шириной 8 метров, с площадью основных парусов 36 кв. метров, однотипный с тримараном «Energy Diet», совершившим в 2010 – 2011 годах переход в Индийском океане от острова Маврикий вокруг Африки через Атлантический океан до восточного побережья Бразилии.

Судно будет оборудовано системой спутниковой навигации, ходовыми огнями и подвесным двигателем. По сравнению с предшественником у него будет увеличен объем грузовых отсеков и улучшена «живучесть» (надёжность). Судно будет приспособлено для плавания на большие дистанции.
Парусник будет лишен удобств, привычных для яхтсменов открытого моря – сухой каюты, холодильника, гальюна, душа, и даже пресной воды для умывания. Для отдыха экипажа предусмотрена только защищенная от волн и ветра палатка.
Судно будет оборудовано спасательными средствами – страховочными линями, спасательными жилетами, спасательным плотом, аварийным радиобуем, спутниковыми трекерами для отслеживания положения в режиме реального времени.
На борту будет находиться все необходимое для оперативного ремонта.
Конструкция судна позволяет иметь на борту экипаж из 4 человек.
Маршрут экспедиции

Этапы
- Первый этап: 1 июля 2021 г. – конец сентября 2021 г.
Россия – Финляндия – Польша – Швеция – Дания – Голландия – Великобритания – Франция – Испания – Португалия – Канарские острова (Испания).
Старт планируется дать в конце июня 2021 года в Санкт-Петербурге, как колыбели российских кругосветных путешествий. Первая остановка в Копенгагене. Затем переход через Кильский канал, Северное море и Ла-Манш до Портсмута. Следующий переход – до острова Тенерифе. Столица этого острова и одноимённой провинции Испании – Санта-Крус-де-Тенерифе – являлся первой опорной точкой для всех русских кругосветок, поэтому планируется закончить здесь первый этап экспедиции, а также первый пул уроков «живой географии» и съемку материалов для первой серии фильмов о данном российском морском предприятии. На о.Тенерифе планируется обследовать судно, подготовить его к дальнему переходу через Атлантический океан.
- Второй этап: конец сентября 2021 г. – конец ноября 2021 г.
Переход через Атлантический океан (Канарские острова (Испания) – Бразилия).
На этом переходе от Канарских островов до Южной Америки возможен заход на о. Сал (Кабо-Верде). В опорном пункте русских путешественников – «кругосветчиков» – на острове Санта Катарина (бывш. Святой Екатерины) – останавливаться неудобно, т.к. там нет возможности для профилактики и ремонта судна, поэтому для стоянки выбран находящийся неподалеку порт Итажаи (Бразилия), в котором есть вся необходимая инфраструктура. На этом этапе планируется завершить второй этап экспедиции и второй пул уроков «живой географии», съемку материалов для второй серии фильмов о российском морском предприятии. Также планируется снять видеоматериал для фильма о том, каким был и каким стал Флорианаполис – столица острова Санта Катарина. При съемке мы будем опираться на воспоминания И.Ф. Крузенштерна, Ю.Ф.Лисянского и О.Е.Коцебу.
- Третий этап: конец ноября 2021 г. – конец февраля 2022 г.
Южная Америка (Бразилия – Уругвай – Аргентина – Чили).
В отличие от российских моряков XIX века, проходивших экспедиции без захода в порты, наша команда посетит несколько портов этих стран. В Бразилии, кроме городов штата Санта–Катарина, возможен заход в г.Рио-де-Жанейро. Далее основными остановками будут г. Ла Палома и г. Монтевидео (Уругвай), г. Мар-дель-Плата и г.Ушуайя (Аргентина), г.Пуэрто-Уильямс (Чили). В последнем городе необходимо регистрироваться у чилийских спасателей. Особое внимание будет уделено обходу грозного мыса Горн и посещению Огненной Земли. В конце этапа, в г.Талькауано (Чили), судно пройдет очередную профилактику перед дальним броском через Тихий океан. К сожалению, из-за очень дорогих, а порой совершенно непроходных таможенных формальностей в Перу мы не будем заходить в г.Кальяо, а отправимся по южному маршруту, пройденному И.Ф. Крузенштерном и О.Е.Коцебу. На третьем этапе будет подготовлена третья серия уроков «живой географии» и материалы для фильма о настоящем путешествии.
- Четвертый этап: конец февраля 2022 г. – конец апреля 2022 г.
Южная часть Тихого океана (Южная Америка – Полинезия).
Маршрут пройдёт через чилийскую островную территорию – остров Пасхи (Рапа-Нуи), о.Питкерн (единственную заморскую территорию Великобритании в Тихом океане), заморское сообщество Франции – Французскую Полинезию (о.Мангарева – крупнейший остров архипелага Гамбье, о.Нуку-Хива – крупнейший остров Маркизского архипелага, о.Таити – крупнейший остров архипелага Острова Общества и главный остров всей Французской Полинезии) – к о. Аутутаки (архипелаг Кука). Этот участок пути хорошо описан в книгах всех русских путешественников – «кругосветчиков», здесь мы подготовим четвертую серии уроков «живой географии».
- Пятый этап: конец апреля 202 г. – начало августа 2022 г.
Полинезия – Микронезия – Юго-восточная Азия (Филиппины – Индонезия).
На этом этапе через Самоа, Уоллис и Футуну, Тувалу, Кирибати мы уйдем в Северное полушарие – к Маршалловым островам. Острова этого архипелага, как и в XIX веке, редко посещаются современными кругосветчиками. О.Е. Коцебу посещал их дважды и оставил подробное описание двух цепочек островов – Ралик и Радак, а также описание жителей этих островов и их быта. Ф.П.Литке подробно описал часть Микронезии, исследовав и описав Каролинские острова. Нам представится возможность сравнить острова XIX и XXI веков. После Микронезии мы посетим Филиппины, а закончим этап в Джакарте, там же подготовим пятую серию уроков «живой географии» и видеоматериал об этом этапе.
- Шестой этап: август 2022 г. – начало января 2023 г.
Индийский океан (Индонезия – ЮАР).
Путь от г.Джакарта до г.Кейптаун – один из самых сложных и тяжёлых. Планируется заход на о-ва Килинг (или Кокосовые острова – это внешняя территория Австралии), Маврикий, Мадагаскар и далее – в ЮАР.
- Седьмой этап: начало января 2023 г. – начало мая 2023 г.
Атлантический океан (ЮАР – Намибия – Португалия – Великобритания).
Предстоит пройти от г.Кейптаун до г.Портсмут. В южной Атлантике придётся зайти на острова Святой Елены и Вознесения, являющие заморскими территориями Великобритании. Приближаясь к Европе, запланирован заход на Азорский архипелаг.
Примечание: Шестой и седьмой этапы будут самыми сложными и опасными: с непредсказуемой погодой в Индийском океане и Северной Атлантике и очень малым количеством убежищ. К сожалению, именно об этом участке пути русские мореплаватели оставили очень мало свидетельств. Так, Ю.Ф.Лисянский, который первым прошел от Джакарты (тогда Батавии) до Санкт-Петербурга, написал о нем всего страницу, а обычно многословный О.Е.Коцебу – главу, больше половины из которой занимает описание инцидента у острова Святой Елены. Но, тем не менее, мы обязательно снимем видеоматериал для фильма и об этом участке пути, и он должен быть не менее интересным, чем предыдущие. Соответственно, будут подготовлены пятая и шестая серии уроков «живой географии».
- Восьмой этап (завершающий): май 2023 г. – конец июня 2023 г.
Великобритания – Россия (г.Портсмут – Кильский канал – г.Копенгаген – г.Санкт-Петербург).
Будут дополнены уроки «живой географии» и сняты завершающие кадры для фильма о нашем российском кругосветном морском предприятии.
Заключительный период (2023)
Финиш экспедиции в Санкт-Петербурге мы рассматриваем как значимое для страны событие. Береговой центр организует и проведет серию публичных мероприятий в Санкт-Петербурге, Москве, Томске, Новосибирске, других городах.
Первая серия публичных мероприятий пройдет на стоянке тримарана в порту С.-Петербурга. Несмотря на предельную усталость экипажа, мы организуем экскурсии на «боевой» кругосветный тримаран. В день постараемся принять 5 и даже более групп по 20 человек, 20 минут на группу с 20-минутными перерывами. За 5 дней с экспедиционным судном и командой очно познакомятся не менее 1000 человек. В основном, это будут школьники и студенты российских учебных заведений. Первые экскурсии – для активистов и победителей географического квеста, который в течение всего морского плавания будет организовывать и проводить Береговой центр проекта совместно с Федеральным центром детско-юношеского туризма и краеведения Минпросвещения РФ. Надеемся на посещение первых лиц России.
Вторая серия публичных мероприятий — пресс-конференции в Санкт-Петербурге, Москве, Томске, Новосибирске, а также в официальных штаб-квартирах Русского географического общества с участием федеральных и региональных СМИ.
В течение трех месяцев после финиша Береговой центр проекта:
- подведет итоги установленного сотрудничества с географическими сообществами и университетами зарубежных стран, инициирует начало совместной деятельности
- завершит формирование УМК «живые уроки географии», проведет корректировку созданных в период экспедиции «живых уроков географии»
- начнет работу по внедрению нового образовательного курса в систему дополнительного образования, внеурочной и факультативной деятельности школ и ВУЗов России.
Береговой центр
Береговой центр экспедиции осуществляет связь с экипажем тримарана во время кругосветного плавания, инициирует работу по организации сотрудничества с географическими сообществами и университетами зарубежных стран по маршруту, организует поддержку российских посольств и консульств в тсранах по маршруту с помощью МИД РФ и РГО, получает от экипажа рабочие материалы к урокам географии, создает учебно-методические комплекты «живых уроков географии», размещает готовые уроки на общедоступных ресурсах, организует медийное и информационное освещение проекта, организует создание и функционирование портала проекта, несет функции контроля за безопасностью экспедиции, в случае необходимостью предпринимает действия по спасению, и многое другое.

Владимир Котляков — научный руководитель проекта
Почетный президент РГО, Председатель Комиссии Русского географического общества по развитию туризма, академик РАН, научный руководитель Института географии РАН, действительный член Экологической академии России, кавалер Ордена Почетного легиона Франции, лауреат Нобелевской премии мира, Москва, Россия.

Юлия Калюжная — руководитель Берегового центра
Член федеральной комиссии РГО по развитию туризма, Исполнительный директор Томского областного отделения РГО, научный сотрудник Томского государственного университета, кандидат географических наук, Томск, Россия

Виктор Дятликович — информационный координатор
Директор Департамента информационного и медиаобеспечения Русского географического общества, Москва, Россия.
Проект поддержали
- Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе С.И. Меняйло
- Фонд президентских грантов
Организаторы
- Русское географическое общество
- Томское областное отделение Русского географического общества
- Фонд президентских грантов
- Просветительский центр «Русский путешественник»
Со-организаторы
- Министерство науки и образования РФ
- Федеральный центр детско-юношеского туризма и краеведения Министерства просвещения РФ
Информационные партнеры
- Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания
Партнеры экспедиции:
- ООО «Межениновская птицефабрика»
- ООО «Агрохолдинг Сибирский Премьер»
- ООО «NL International»
- Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники
Региональная поддержка
- Департамент общего образования Администрации Томской области
- НИ Томский государственный университет
- Ассоциация учителей географии Томской области
Контакты
Береговой центр проекта: Юлия Калюжная +7 913 820 2185 rgotomsk@mail.ru
Пресс-секретарь: Евгений Жуков +7 960 971 2551
Экипаж тримарана:
Евгений Ковалевский +7 913 852 1037
Станислав Березкин +7 905 956 1270